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夜行急行能登、津軽案内板　まるもあのころ＞夜行急行「津軽」が復活 | 福島民報

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商品説明

このホーム乗車口案内板は、昭和60年3月14日の全国ダイヤ大改正の頃に、国鉄上野駅14番ホーム（行き止まり式ホーム）にて実際に使用されていたものです。夜行急行能登は、上野駅を21:01発で金沢まで行っていました。荷物車もある客車9両編成で、2号車はなんとB寝台車（客車三段式）でした。夜行急行津軽は上野を22:30発で、今では無理な福島駅からは奥羽本線まわりで青森まで結んでいました。指定席と自由席の客車10両編成で、3号車は指定席でした。急行愛称板（指定席）この急行愛称板は上野駅近くの国鉄尾久客車区で実際に使用されていたものです。津軽の指定席にも使用されていたかもしれません。#能登#津軽#夜行急行#寝台車#案内板#国鉄#ホーム案内板#尾久#客車区#愛称板#急行愛称板#鉄道部品

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>コレクション>>>鉄道グッズ・鉄道部品
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	福島県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(3009件)

2026-01-05

50代まま: 割れも、傷もなく、綺麗な商品でした。バリはありましたが、気になるほどではなく、爪きりで、すぐに取れました。収納し切れなかったので、購入を検討中です。

2026-03-11

暇人6号: 使いやすく見た目もきれいに収納できます。リピートです。

2025-12-22

3250386: 本当はフタなしのＳ１をと考えていましたがまた更にリピする事になりそうなので、置き場所のスペースの兼ね合いで２列に置く場合に備え、再びフタ付のこちらを購入。ＢＳ１とＳ１、ＢＳ１ＡとＳ１Ａだと、フタ代がこちらのほが安い？と思い、ＢＳ１ＡではなくＢＳ１にしました。前回購入した同商品よりもフタはキツくありませんでした。やっぱり多少の個体差はあるんですね。

2026-03-09